DIN معیاری طوفان والو

EndStd:EN 1092/A(DIN2501)
فلینجز ڈرل:PN10(DN5O-DN250}۔
JISF7400 کے مطابق تیار کردہ۔
· آمنے سامنے Std:DINHNASr6۔
دباؤ کی درجہ بندی: PN4(DN50-DN250)۔
JIS B2220-5K، 10K کے مطابق فلینجز

مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی تفصیل

طوفان والو ایک فلیپ قسم کا نان ریٹرن والو ہے جو سیوریج کو اوور بورڈ سے خارج کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ایک سرے پر مٹی کے پائپ سے جڑا ہوا ہے اور دوسرا سرا بحری جہاز کی طرف ہے تاکہ سیوریج کا پانی زیادہ ہو جائے۔ اس لیے اس کی مرمت صرف ڈرائی ڈاکس کے دوران کی جا سکتی ہے۔

والو فلیپ کے اندر ایک کاؤنٹر ویٹ، اور ایک لاکنگ بلاک سے منسلک ہوتا ہے۔ لاکنگ بلاک والو کا وہ ٹکڑا ہے جو بیرونی ہینڈ وہیل یا ایکچوایٹر کے ذریعے کنٹرول اور چلایا جاتا ہے۔ لاکنگ بلاک کا مقصد فلیپ کو اپنی جگہ پر رکھنا ہے جو بالآخر سیال کے بہاؤ کو روکتا ہے۔

ایک بار بہاؤ شروع ہونے کے بعد، آپریٹر کو انتخاب کرنا چاہیے کہ آیا لاکنگ بلاک کو کھولنا ہے، یا اسے بند رکھنا ہے۔ اگر لاکنگ بلاک بند ہو تو سیال والو سے باہر رہے گا۔ اگر آپریٹر کے ذریعہ لاکنگ بلاک کھولا جاتا ہے تو، فلیپ کے ذریعے سیال آزادانہ طور پر بہہ سکتا ہے۔ سیال کا دباؤ فلیپ کو چھوڑ دے گا، اور اسے ایک سمت میں آؤٹ لیٹ کے ذریعے سفر کرنے کی اجازت دے گا۔ جب بہاؤ رک جاتا ہے، تو فلیپ خود بخود اپنی بند پوزیشن پر واپس آجائے گا۔

اس سے قطع نظر کہ لاکنگ بلاک موجود ہے یا نہیں، اگر بہاؤ آؤٹ لیٹ کے ذریعے آتا ہے، تو پچھلا بہاؤ کاؤنٹر ویٹ کی وجہ سے والو میں داخل نہیں ہو سکے گا۔ یہ خصوصیت چیک والو کی طرح ہے جہاں بیک فلو کو روکا جاتا ہے تاکہ یہ سسٹم کو آلودہ نہ کرے۔ جب ہینڈل کو نیچے کیا جاتا ہے، تو لاکنگ بلاک دوبارہ فلیپ کو اپنی قریبی پوزیشن میں محفوظ کر لے گا۔ محفوظ فلیپ اگر ضروری ہو تو دیکھ بھال کے لیے پائپ کو الگ کر دیتا ہے۔

تفصیلات

حصہ نمبر مواد
1 - جسم کاسٹ سٹیل
2 - بونٹ کاسٹ سٹیل
3 - تنا پیتل
4 - پلگ پیتل
5 - نٹ سٹیل،

پروڈکٹ وائر فریم

مصنوعات

سٹورم والو ایک fap قسم کا نان ریٹرن والو ہے جو سیوریج کو اوور بورڈ سے خارج کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، یہ سول پائپیٹ کے ایک سرے سے جڑا ہوتا ہے اور دوسرا سرا جہاز کی طرف ہوتا ہے تاکہ سیوریج اوور بورڈ ہو جائے۔ اس لیے اس کی مرمت صرف ڈرائی ڈاکس کے دوران کی جا سکتی ہے۔
والو فلیپ کے اندر ایک کاؤنٹر ویٹ، اور ایک لاکنگ بلاک سے منسلک ہوتا ہے۔ لاکنگ بلاک والو کا وہ ٹکڑا ہے جو بیرونی ہینڈ وہیل یا ایکچوایٹر کے ذریعے کنٹرول اور چلایا جاتا ہے۔ لاکنگ بلاک کا مقصد فلیپ کو جگہ پر رکھنا ہے جو بالآخر سیال کے بہاؤ کو روکتا ہے۔
فو کے شروع ہونے کے بعد، آپریٹر کو انتخاب کرنا چاہیے کہ آیا لاکنگ بلاک کو کھولنا ہے، یا اسے بند رکھنا ہے۔ اگر لاکنگ بلاک بند ہو جاتا ہے تو، فیوڈ والو سے باہر رہے گا، اگر آپریٹر کے ذریعے لاکنگ بلاک کھولا جاتا ہے، تو luid فلیپ کے ذریعے آزاد ہو سکتا ہے۔ فیوئڈ کا دباؤ فلیپ کو چھوڑ دے گا، اور اسے آؤٹ لیٹ سے ایک سمت میں سفر کرنے کی اجازت دے گا۔ جب بہاؤ رک جاتا ہے تو فلیپ خود بخود اپنی بند پوزیشن پر واپس آجائے گا۔
اس سے قطع نظر کہ لاکنگ بلاک موجود ہے یا نہیں، اگر فو آؤٹ لیٹ کے ذریعے آتا ہے، تو پچھلا فاو کاؤنٹر ویٹ کی وجہ سے والو میں داخل نہیں ہو سکے گا، یہ خصوصیت چیک والو کی طرح ہے جہاں بیک فلو کو روکا جاتا ہے تاکہ یہ سسٹم کو آلودہ نہ کرے۔ جب ہینڈل کو نیچے کیا جاتا ہے، تو لاکنگ بلاک دوبارہ فلیپ کو اپنی قریبی پوزیشن میں محفوظ کر لے گا۔ محفوظ فلیپ اگر ضروری ہو تو دیکھ بھال کے لیے پائپ کو الگ کر دیتا ہے۔

ابعاد کا ڈیٹا

DN n1×Φd1 ایچ سی ڈی 1 ΦD1 n2×Φd2 Hcd2 ΦD2 ΦD L1 H1 H2 ΦR Kg
50 4×18 125 165 8×18 160 200 70 180 90 260 140 12
65 4×18 145 185 8×18 180 220 85 200 100 270 140 14
80 8×18 160 200 8×18 210 250 100 215 108 290 140 20
100 8×18 180 220 8×22 240 285 130 250 130 305 140 25
125 8×18 210 250 8×22 270 315 158 290 152 330 160 36
150 8×22 240 285 8×22 295 340 190 330 176 260 160 43
200 8×22 295 340 12×22 350 395 240 425 180 350 160 72

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔